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Hallo, wie wäre es mit dcdiag? Und was steht so im Ereignisprotokoll? Nicht das ich das alles wissen will.

Falls, ich schaute wohl nach im Manual, wie der Switch auf die factory defaults, das factory VLAN, die factory IP gebracht werden kann. Es könnte sein: bei ausgeschalteten Switch den Port 1 und den darunter mit einem RJ45 Kabel verbinden und dann den einschalten, mit Stzrom versorgen, So geht das jedenfalls bei den 18xx-yy.

Moin Kosta, was ist monentan das altuelle Problem? Ein Reset des Switches nach Default?

Es hat geregnet letzte Nacht so ab 03:45, es wutrde auch Zeit, viel zu trocken, es wurde schon staubig: http://honningsvag.borealiswebcam360.com?t=2014-07-18+04-30-00&r=46&z=103&tl=0 Ist das Licht eigentlich an oder aus? Ich lass es an.

Hallo, scxhau mal mit dcdiag /?, es gibt einen Schalter, mit dem werden nur die Fehler ausgegeben. Und bitte bearbeite das nach, ich möchte nicht unnötige Leerzeilen scrollen, das strengt meine Auigen an. Und wie sieht es in den Ereignisprotokollen aus?

Hallo, wurden die DC`s schon gestestet mit dcdiag? Wurde in diesem Thead schon mal Ereignsiprotokoll erwähnt?

@Christian, es ist alles gut. Es liegt ja auch an meinem Verständnis, geboren aus meinem Erleben. Bei uns wurden keine neuen Rechner angeschafft für W7, bei uns wurde XP übergebügelt(OldWindows) auf den alten. Deshalb meine Denke.

Hallo Christian, Du erwähntest eine Umstellung, keinen Austausch. :)

Hallo, natürlich kann man einfach die alten Profile löschen auf dem Server. Auch auf den Clients.

Werte Esta, mache dir keinen Stress. Vor einigen Jahrzehnten baute ich bei einem Bauunternehmen das Netzwerk, dabei kam ich mit einem dort tätigen Ing ins Gespräch: Kaputt mache er sich am Tresen, nicht auf der Arbeit. So sein Motto. .Es dankt dir niemand, falls Du dich aufreibst, es merkt wohl auch niemand. Also schalte ein paar Gänge zurück!

Hallo, was steht im Ereignisprotokoll?

Moin, erstmal die Frage zu der grundsätzlichen Entscheidung, ob die die Netzwerkeinstellungen Teilnehmer der beiden Netzwerke dynamisch (per DHCP) oder statisch (händich) konfiguriert werden sollen? Für DHCP wird in jedem Netz ein Gerät mit einem DHCP-Dienst drauf., ein DHCP-Server benötigt. Server werden grundsätzlich statisch konfiguriert. Solch ein Server fungiert dann meist auch als DHCP, es wird darauf dann der Dienst DHCP installiert und konfiguriert. Falls es mit dem DHCP zu schwierig erscheint, dann konfiguriert man alle Geräte statisch, in Mini-Netzwerken durchaus üblich, DHCP ist eine Arbeitsersparnis für die Administration grösserer Netze. Man kann mit dem Server anfangen, gibt seim Netzwerkinterface die Adresse 192.168.0.11 und die Subnetzmask 255.255.255.0. Weiter dem NAS die 192.168.0.12 und auch die Subnetmask 255.255.255.0. 192.168.0 ist die Netzwerkadresse, die 11 und die 12 sind die Geräte oder auch Hostadressen. Mit den andern Geräte kann man denn so fahrtfahren, 13, 14. In Netzen mit einem Ausgang ins Inetrenet konfiguriert man die Gatewayadresse, meist die des Internetrouters, als Beispiel ma 192.168.0.1. Da in diesem Falle, in diesem Netz kein Ausgang, kein Gateway existiert, wäre ein Eintrag sinnlos, eventuell sogar kontraproduktiv, man trage nichts ein. Dann ist da noch die Namensauflösung, man kann die alte mit NetBIOS benutzen in kleinen Netzen, professionel wird DNS benutzt, für das Internet wird aber DNS benötigt. Falls man einen Server im Netz hat, dann konfiguriert man darauf den Dienst DNS. Nun, in diesem Falle wird im LAN kein DNS fürs Internet benötigt. Man kann DNS aber trotzdem konfigurieren, bei richtiger Konfiguration fünktioniert die Namensauflösung für Server und Clients schneller. Zwingend ist das aber nicht. Für das zweite Netz, heir das WLAN sollte eine andere Netzwerkadresse gewählt werden, alös Beispiel die 192.168.1, Basis des WLAN ist der Internetrouter, man kann als Basis auch dessen voreingestellte Adressedes LAN-Interfaces benutzen. Auf jeden fall ist die (W)LAN-Adresse des Routers statisch. Dann muss man entscheiden, sollen die Hosts statisch oder dynamisch adressiert werden! Bei statischer Adressierung geht man an den Host ebenso vor wie beim LAN, ansonsten muss amn am WLAN-Internetrouter eben den Dienst DHCP konfigurieren und es am den Hosts einstellen. Da es in diesen Fall übers WLAN ins Internet gehen soll,sind gateway DNS zwingend erforderlich. Man konfiguriert die Adresse des Internetrouters, er ist das Gateway und er ist DNS-Forewarder, Weiterlkeiter, die Anfragen zur Namnsauflösung der URLs werden an den DNS des Internetproviders weitergeleitet. So, ich hoffe, ich habe es verständlich dargestellt und nichts vergessen.

Es ist immer noch dichter Nebel am kapp. Die Strasse ist aber offen, die Busse fahren. http://nordkapp.livecam360.com?t=2014-07-15+20-00-00&r=175&z=98&tl=0

The Cruiser http://honningsvag.borealiswebcam360.com?t=2014-07-14+18-15-00&r=18&z=256&tl=100011 Ich lass das Licht an.

Am Kapp http://nordkapp.livecam360.com?t=2014-07-14+16-00-00&r=334&z=256&tl=100029 momentan die https://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/9247144/vessel:SEVEN_SEAS_VOYAGER Eintreffen hier 20:00

Das Licht ist an. Moin på Board, meist bewölkt, 111 W/m², 11°C, 3 Bft. Einen schönen Tag wünsche allen Weltmeistern in Deutschland. Das war spannend gestern abend. Nun liegen da drei Tanker auf der anderen Seite http://porthonningsvag.borealiswebcam360.com?t=2014-07-14+09-30-00&r=314&z=256&tl=100019 Letzte Nacht 00:00 am Nordkapp, Sonne, Glück gehabt die Gäste http://nordkapp.livecam360.com?t=2014-07-14+00-00-00&r=354&z=98&tl=0 Die Island Sky bleibt einfach verschwunden, AIS zeigt sie nicht an. Eine Erklärung wäre, es wurde vor Skarsvaag Anker geworfen und ausgebootet, dort mit Bussen abgehoilt und zum Kapp.

Hier kreuzt ein polnischer Segler zwischen http://www.marinetraffic.com/de/ais/home/centerx:26.23683/centery:70.94767/zoom:10/mmsi:261025260 Magerøya und Posanger http://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/261025260/vessel:BONAWENTURA Gestern war hier ein deutsches Privatboot, die Goedeke Michels, die hab ich aber im Sund verloren und noch nicht wiedergefunden. Ebenfalls verloren habe ich heute abend die Island Sky, die hætte schon lange um die Ecke sein måssen. Es gibt allerding Fjorde wie bei Skarsvaag, die werden von AIS-Stationen Honningsvaag und Mehamn nicht (immer) erfasst, besonders nicht bei dichtem Nebel wie momentan. Allerdings der Tanker Delta Salor ist auf der normalen Route "sichtbar". IOb das ist der Segler auf etwa 240? http://porthonningsvag.borealiswebcam360.com?t=2014-07-13+21-30-00&r=242&z=256&tl=100023 Oder doch die http://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/9323089/vessel:SVARTFOSS http://www.marinetraffic.com/de/ais/home/centerx:25.94448/centery:70.97077/zoom:10/mmsi:304882000 Nein, die kommt hier http://porthonningsvag.borealiswebcam360.com?t=2014-07-13+21-45-00&r=344&z=103&tl=0 Der Lotse fährt raus http://porthonningsvag.borealiswebcam360.com?t=2014-07-13+21-45-00&r=42&z=103&tl=0 ist raus http://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/257368500/vessel:LOS_102 http://www.marinetraffic.com/de/ais/home/centerx:26.112/centery:70.96796/zoom:8/mmsi:257368500 Die Delta Sailor ist nahe http://www.marinetraffic.com/de/ais/home/centerx:26.31277/centery:70.9848/zoom:10/mmsi:240307000 Weiter ist raus BOA Brage, ein Tug, ein Schlepper http://www.marinetraffic.com/de/ais/home/centerx:25.95132/centery:70.96716/zoom:10/mmsi:248105000 Ich mach hier Schluss får heute mit dem Spotting, ich geh in Nøden Pub http://utelivinordkapp.no/ yum Public Viewing Ich lass das Licht an. Momentan sieht es so aus http://www.marinetraffic.com/de/ais/home/centerx:26.05793/centery:70.94315/zoom:10/mmsi:240307000 http://porthonningsvag.borealiswebcam360.com?t=2014-07-13+22-15-00&r=212&z=256&tl=100003

Wir gehen professionel mit Problemen um und brauchen kein MS-Bashing.

Nun, falls man nur einen Server, nur eine Hardware hat, dann bleibt ja nichts anderes übrig. Falls es ein Problem dabei gibt, dann ist doch die Frage, woran liegt es wirklich? Zu wenig Ressourcen, Namensauflösung, ...? Am AD doch wohl nicht, denke ich jedenfalls. Es wird ja aber wohl meist empfohlen, den TS auf einen extra Server zu setzen. Nun, Du kannst ja abwägen und entscheiden, ob Du auf den "Neuen" den TS setzen willst oder AD, DHCP, DNS, ..... .

Ds Licht ist an. Moin på Board, teilweise bwölkt, momentan 450 W/m², 13°C, 3 Bft, 1019 hPa sinkend. Momentan ein Schiff von NORLINES am Anleger, die http://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/9333644/vessel:NORDKINN http://porthonningsvag.borealiswebcam360.com?t=2014-07-13+10-15-00&r=108&z=151&tl=99995 In Vest kommt die http://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/8802894/vessel:ISLAND_SKY ein Cruiser, als Ziel ist angegeben GJESVAERSTAPPEN, ein Naturreservat bei GJESVAER, einem Dorf im Vesten von Magerøya, Aktivitæt dort Vogelbeobachtung. Steht auch bei uns für 20:00 in der Liste. http://www.nordkapphavn.no/havn/anlopsliste Einen schönen Søndag euch allen wünsche ich. @Markus, nein, keine Eisscholle, ich war mit etwas anderem beschäftigt. Eisschollen gibts nicht einmal im Vinter. Die http://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/9040429/vessel:RICHARD_WITH steht in Vest vor dem Magerøya Sund, hat wohl Verspætung. Am Kapp http://nordkapp.livecam360.com?t=2014-07-13+10-30-00&r=288&z=256&tl=99998 derzeit http://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/9563184/vessel:MCS_ALIX als Tug, Schlepper angegben mit Ziel Murmansk. Und da http://porthonningsvag.borealiswebcam360.com?t=2014-07-13+11-15-00&r=344&z=103&tl=0 kommt die Richard With http://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/9040429/vessel:RICHARD_WITH In Nordvest kommt der Tanker DELTA SAILOR http://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/9288722/vessel:DELTA_SAILOR von Rotterdam, Ziel ist HONNINGSVAG(Veidnes). Bei Veidnis in der Bucht liegen meist mehrere Tanker, dort wird umgepumpt von Tankern aus Russland, angegebene Herkunft Murmansk. Auf der anderen Seite, vor dem Festland bei Kåfjord liegen ywei weitere Tanker auf Warteposition, http://www.marinetraffic.com/de/photos/of/ships/photo_keywords:9248447/ship_name:GRENA#first http://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/9372547/vessel:VASILY_DINKOV Es fährt gerade raus das Lotsenboot http://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/257368500/vessel:LOS_102 http://porthonningsvag.borealiswebcam360.com?t=2014-07-13+12-30-00&r=307&z=256&tl=100002 Ich sehe im Moment nict, wo der der hin will und warum. Es scheint, LOS 102 trifft sich mit der Wilson Malo http://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/7707839/vessel:WILSON_MALO da ist wohl jemand übergestiegen oder es wurde etwas übergeben. Die http://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/8802894/vessel:ISLAND_SKY liegt jetzt GJESVAERSTAPPEN http://www.marinetraffic.com/de/ais/home/centerx:25.29342/centery:71.1332/zoom:10/mmsi:311743000 das ist 71.1332 N 25.29342 E Mit Google Earth auffindbar Begriff GJESVAERSTAPPEN oder auch Positiom 71° 8'38.06"N 25°20'32.10"E. Es gibt dort einige wunderschöne Fotos. Das By GJESVAER 71° 5'55.22"N 25°24'6.37"E, auch mit Stree Viev. Die Island Sky hat nun das Kapp passiert http://www.marinetraffic.com/de/ais/home/centerx:25.84538/centery:71.16029/zoom:10/mmsi:311743000 Leider herrscht dort Nebel http://nordkapp.livecam360.com?t=2014-07-13+18-30-00&r=55&z=100&tl=0

Die zuständige Stelle(Kammer) besetzt Prüfungskommissionen paritätisch: Gewerbeschule, Arbeitnehmer, Arbeitgeber. Es müssen aber nicht beruflich aktive sein.

Moin Kollegen, ob das wie und was zu bearbeiten ist, ob dass hier jetzt wichtig ist für den TO? Das ist doch etwas, was bei der Einweisung zur Prüfung eindeutig von der Aufsicht erläutert wird und/oder auf dem Aufgabenbogen angegeben. Viel wichtiger für den TO ist wohl die Erwähnung des "Verkürzten" in Carstens Berufschulklasse. Der Verkürzte hat sich also (auch) in der Berufsschule auf die Prüfung vorbereitet. Ob das für den TO eine Möglichkeit ist?

Moin, ich frag mal so, was ist momentan denn unsauber? Funktioniet etwas nicht? Ist das jetzige Gerät überlastet? Falls, was wovon überlastet? Welche Verbesserung versprichst Du dir vom Einsatz eines zweiten Gerätes? Master AD, was soll das sein?

Callcenter?

Gestern 23:30 http://nordkapp.livecam360.com?t=2014-07-10+23-30-00&r=348&z=98&tl=0 und nun 15 Minuten später http://nordkapp.livecam360.com?t=2014-07-10+23-45-00&r=348&z=98&tl=0 erst heut um 9:45 http://nordkapp.livecam360.com?t=2014-07-11+09-45-00&r=354&z=98&tl=0