kamikatze

Du kannst mich nicht Missionieren - ich bin ein Petrolhead Elektrische Zahnbürste ist ok - aber nicht beim Fahrzeug btw: ich nutze auch einen Benzin-Rasenmäher, -Kettensäge, - Sense etc

Ich sags mal so - geht aber macht mir keinen Spass :-P Bei mir liegt die Anzahl der Autos daran, dass wir seit 23 Jahren immer 2 Autos haben - die habe ich mitgezählt da ich die Wagen meiner Frau auch nutze. Und bei 34 Jahren Klasse 1 + 3 kommt einiges zusammen

Ups - bekomme ich noch alle Autos zusammen? - Polo 1 - Polo 2 G40 Cup - Kadett GSI 16V - Audi Coupe 5E - Fiat X1/9 - Mercedes S280 - irgend einen alten englischen Opel-Klon (Vauxhall oder so) - VW Golf 3 - Astra F - Suzuki SJ 410 - BMW 318iS - VW Passat - Skoda Octavia - Ford Escort Cabrio XR3i MK4 - Ford Escort Cabrio XR3i MK5 - VW Scirocco 2 GLi - Mercedes C280 - Mazda MX5 NA - Mazda MX5 NB - Opel Tigra - VW New Beetle - Mercedes E350 - Peugeot 206CC - Seat Leon Kann sein dass ich was vergessen habe - sollte aber einigermaßen komplett sein. Manche Autos wurden / werden aber eher von meiner Frau gefahren. Als nächstes kommt erstmal ein SLK 280. Danach wieder eine neue E-Klasse Kombi - parallel zum CC und SLK Dazu kommen noch einige Mopeds - Honda MTX 80R, Kawasaki Ninja 1100, Ducati 916 und Ducati 998 + diverse Roller

Moin Danke für den Kaffee Norbert Wetter sieht ganz gut aus - sogar mit 16° sehr warm. Nur etwas windig - aber ist ja herbst. Ich hoffe dass morgen kein Regen kommt - will ShortRibs im Dutch Oven machen. Einen schönen Vizefreitag

brav- bekommst einen Keks

Auf Phoenix läuft gerade eine Doku über eAutos - die kommen nicht gut weg. Gerade die Herstellung der Batterien ist wohl sehr kritisch - vor allem für die Länder wo die Rohstoffe gefördert werden

Du wolltest Dich raushalten Norbert Man kann ja versuchen ein wenig zu Missionieren - back to the roots Und von Akrapovic und Devil fange ich erst garnicht an

da werden wahrscheinlich nur ESP, Gaspedal und Lenkung (und andere Helferlein) auf eine zügige Fahrweise eingestellt. Fürs richtige Kurvenfahren bedarf es Heckantrieb und einer guten Gewichtsverteilung (am besten 50-50) - und KEIN ESP etc

sorry - nicht meine Preisklasse - gebe ich zu. Und für das Geld würde ich mir einen AMG holen Oder einen Radical @Zahni: ich meinte mit dem Gaspedal 90° Kurven fahren ohne zu lenken bzw nur kurz einlenken und dann mit dem Gaspedal den Wagen anstellen

daher wird es auch in nächster Zeit keinen Roadster wie zB den Mazda MX5 NA mit eAntrieb geben (130PS bei 1000kg Leergewicht und Heckantrieb - häufig belächelt aber ein Spassbringer hoch 10. Den konnte man mit dem Gaspedal lenken Oder den Lancia Delta Integrale.

Ist doch das selbe wie Windows vs. Linux, iOS vs. Android usw. Wenn alle Menschen gleich wären und vor allem gleichgepolt wären wäre das Leben doch langweilig

wobei eine 15k SAS-Platte beim Hochdrehen auch was hat

so lange es Verbrenner gibt werde ich einen Verbrenner fahren - sorry. Ich bin damit aufgewachsen, habe daran herumgeschraubt und bin mit Anfang 20 Autorennen (Polo Cup) gefahren. Mir stellen sich die Nackenhaare auf wenn ich einen Lamborghini oder Aston Martin höre und nicht beim sssst eines eAutos. Und wir wollen nicht über die wirkliche Umweltfreundlichkeit der eAutos reden - die haben schon die Umwelt massiv verschmutzt bevor sie nur einen Meter gefahren sind - Stichwort Batterie. Für MICH sind Autos mit schönen Motoren Emotion pur Btw: ich habe auch eine Ölheizung

Dann mal viel Spass damit Nils. Das ist ein NSU RO80 mit Wankelmotor - die Fahrer grüßten sich mit der Anzahl der Motorwechsel

Das hat aber zur Folge dass Arbeit sich nicht mehr lohnt wenn ich viel mehr für die Fahrt aufbringen muss. Ich kann wohl im HO arbeiten - mache das auch seit 6 Monaten wegen Corona - aber in anderen Jobs ist das nicht möglich. Das sollte man auch bedenken

Was ist Deiner Meinung nach eine "Kurzstrecke"? Sind 70km noch Kurzstrecke? Wenn ich zB mit Auto + ÖNV zur Arbeit will, muss ich erst 25km in die entgegnete Richtung, dann 1mal den Zug wechseln und dann noch die Straßenbahn nutzen - evtl auch nochmal Umsteigen. Macht mehrere Stunden - mit dem Auto 45 min. Da nehme ich es gerne in Kauf komplett das Auto zu nutzen. Als ich in den 80er in Berlin, HH etc war bin ich mit dem Auto hin und habe mir vor Ort auch in Wochenticket geholt. Da macht das ja auch Sinn. Aber sobald eine tägliche Fahrt um die 50% länger dauert nutze ich das Auto

dann wohnst du ja noch vorteilhaft Ich habe bis zum nächsten Bahnhof über 20km - Busse fahren hier so gut wie gar nicht - 3 mal am Tag. Und um zum Bahnhof zu kommen muss ich noch 3 mal Umsteigen :-D

Moin Sorry - das ist leider nicht richtig. Man darf bitte als Stadtbewohner nicht davon ausgehen dass es überall und immer ÖNV gibt. Wenn ich Nachmittags losfahren muss um morgens um 7 im Büro zu sein kann man wohl nicht von vermeidbaren Individualverkehr sprechen. Und bitte keine Anmerkungen: das bist du selber schuld - noch besteht freie Wohnortwahl In der Stadt mag das ja wirklich stimmen. Aber schon wenn ich einen Großeinkauf tätige, komme ich mit dem ÖNV nicht wirklich weit. Und vom Einkäufen bei IKEA etc möchte ich nicht sprechen.

Moin Ich mache mal das *Lichtan* und koche Kaffee Wetter wird heute wohl wieder gut - also nochmal grillen Einen ruhigen Mittwoch *Bergfest*

gibts ein Blechdachcabrio mit eMotor? Ich glaube nicht und das bitte unter 1,5t

Das mache ich ja auch. Daher suche ich zur Zeit einen SLK280 Serie R171 - eine Mischung aus Technik aber noch nicht zu extrem und analogem. Viel machen kann man da zwar auch nicht mehr aber er ist noch recht analog. Und durch den Motor auch Emotionen

das ist auch das was mich stört - zu viel Software im Auto. Als ITler ist man sich ja bewusst wie anfällig Software sein kann. Dann noch die Probleme bei der Boeing. Ich mag es gerne einfach und simpel - früher habe ich zB bei meinem Bertone X1/9 noch den Vergaser gereinigt oder auch Zündkerzen gewechselt. Heute kann man noch nicht mal die Lampen der Scheinwerfer wechseln. Und wenn so ein Brenner mal eben 400,- pro Seite mit Einbau kostet ist das nicht angemessen. Vielleicht bin ich von Gestern - aber ich möchte begreifen wie was funktioniert und es ggf auch reparieren können - ohne Maschinenbaustudium

@zahni: mach das aber nicht wie letztens die beiden Irren in Kanada - Autopilot an, Sitze runter kurbeln und eine Runde schlafen

Das ist hier im Norden das gleiche Problem - die einzigen Busse die hier fahren sind die Schulbusse und 3 mal am Tag ein Linienbus. Um morgens um 7:00 in Bremen zu sein müsste ich am Nachmittag vorher losfahren - ist keine Option. Wir werden uns zum Jahresende noch einen 3.Wagen zulegen um eine Redundanz zu haben - meine Frau ist auch vom Auto abhängig

Ich verstehe das mit Touch im Auto eh nicht wirklich - ich darf mein Handy, wenn es in der Halterung hängt, zwecks Musikauswahl etc nicht bedienen aber ein Touchdisplay schon. Nicht wirklich logisch. Ich mag am liebsten Autos mit analogen Anzeigen und Knöpfen, wo die Funktion, die dahinter steckt, intuitiv zu erkennen ist. Halt Old-School