MrCocktail

Hm ... das ist ein doofes Thema (---> drei Reisen abgesagt dieses Jahr wo ich in Margaita Ville hätte drinken können)

jetzt verstehen wir uns ...

Irgendwo ist immer Abend

Guten Morgen zusammen ... Ich könnte den Kaffee schon mit Scotch verlängern

Morgen, ich frage mich momentan immer mehr, werde ich noch fürs administrieren bezahlt oder nur noch fürs Telefonieren... Wenn ich eine 40h Woche annehme, bin ich diese Woche 27h in Terminen (und es ist erst Montag morgen...) Naja, tendenz ist steigend ... Gruß J

ah ... Du hast also jetzt: Ein .Net welches evtl. immer noch nicht fertig ist, sich zu optimieren Das kann man beschleunigen https://winxperts4all.at/index.php/betriebssysteme/windows-server-2016/1431-net-runtime-optimization-service-extrem-hohe-cpu-last Ein Exchange welches schon vor dem Update sich selbst evtl. nicht mehr vertraut hat Die Warnung solltest du allerdings mehrmals bekommen haben Mein Vorgehen wäre wahrscheinlich: .Net überprüfen Exchange Log Verzeichnisse leeren Exchange Install auf der CMD starten fragt mich nicht warum, aber das geht nach Problemen oft besser Und dann mal schauen, ob er an den Zertifikaten hängen bleibt, wenn ja, vielleicht kannst du es noch direkt neu erstellen und binden Gruß J

Naja, die Rechnung ist ja nur halb richtig... wenn ich Office 365 abonniere, habe ich alle Dienste dabei. und nein, wenn ich sie nicht nutzen will, muss ich Sie nicht kaufen, dann kann ich auch immer noch ein Office 2019 oder das Home und Business kaufen.

@DocData Das ist nicht unbedingt richtig, es gibt auch noch Teams Free mit den bekannten Einschränkungen @wagman77 Ohne Lizenz wird das langfristig nichts, und dazu gehört ein bischen mehr als nur mal eben so eine Koppelung zwischen AD / AAD / Exchange und allem was dazu gehört, dazu gehört auch, man muss sich darauf einlassen.

und im zweifel geht wars***einlich IMAP PST EWS Sync und noch ein bischen was, aber damit verdienen wir unser Geld, bei konkreten Problemen helfe ich gerne, Konzepte liefer ich aber nicht frei Haus.

Habe ich auch schon remote gemacht (99x geht es gut, 1x schief...) und dann musste ich zum Kunden fahren... (dummerweise war das ILO deaktiviert worden aus Sicherheitsgründen) Ich würde auch neuen Bereich anlegen und dann nach und nach reinmigrieren

Wenn sich nichts geändert hat, geht bei Family nur GoDaddy (und dafür werden weitere Kosten fällig)

MP3 ist ja per se komprimiert, kann also nicht dahin kommen, spotify will da gar nicht hinkommen ... Aber gute Akkustik muss heute nicht mehr analog sein, und ja, die letzten 5 Prozent holt man nur raus, wenn man das ganze einmisst und abstimmt... Das habe ich schon alles gehört und auch bei den entsprechenden Leuten gesehen, aber mir ist es das nicht wert (auch habe ich den Platz dafür nicht). Ist so ein bischen wie. früher habe ich immer eine Dolby Surround Anlage gehabt, die letzte sogar als 7.1, während des Neubaus habe ich über Atmos nachgedacht (wann wenn nicht jetzt) und mir dann die Frage gestellt, wie oft nutzt du das ganze noch? Rausgekommen ist jetzt eine Soundbar, direkt am TV befestigt und das reicht...

Das errinnert mich an meine "besten Zeiten" ... Die Supra habe ich nach Schweden exportiert, zugelassen, abgemeldet und wieder importiert, damit musste damals der deutsche TÜV eine Einzelabnahme machen, weil das Fahrzeug in der EU zugelassen war ... Wie das heute ist. keine Ahnung, das einzige was mein Astra als Nachrüsstung hat, sind die Wischwasserdüsen, die waren im Orignal Strahler und ich wollte die Nebeldüsen haben, weil ich finde, die machen die Scheibe deutlich besser sauber und sind sicherer. Auch lustig, früher wurde bei mir umgerüstet damit es besser aussieht / mehr Leistung hat usw., heute, damit die Sicherheit und der Komfort erhöht ist, ich würde nie wieder 800km in der Supra fahren wollen, viel zu hart, laut und unbequem.

Also das mit dem nicht hören, kann ich bestätigen, ich muss auch immer aufpassen Wobei ich es langfristig echt als wohltat sehen werde.

Das ist ja etwas, was ich nicht verstehe ... Von aussen, dass ich ihn höre ok (ich warte noch darauf, dass jemand den Sound Generator modifiziert und der dann Wheels of Fire spielt statt Motorengeräusch), aber von innen? Also entweder wirklich echten Sound, oder gar keinen, ich verstehe zum Beispiel auch nicht, wieso man sich im 911 einen Sound Generator einbaut, reicht der 6 Zylinder Boxer Sound nicht?

Hi, korrekt, Native spricht das iPhone EAS, die Outlook App nutzt EWS. Achtung, die Outlook APP darf nur genutzt werden, wenn auch eine entsprechende Office 365 Lizenz vorhanden ist, siehe https://docs.microsoft.com/en-us/exchange/clients-and-mobile-in-exchange-online/outlook-for-ios-and-android/outlook-for-ios-and-android-faq Und die netten freundlichen Lizenzprüfer schauen inzwischen danach.

@Zahni Naja, die 13 Autos sind in 26 Jahren zusammengekommen, und ja, früher habe ich die Autos schneller gewechselt, wenn man überlegt, den ersten Astra habe ich 5 Jahre gehabt, den Insignia 4, den zweiten Astra jetzt 3 ... Und ja, ich mag auch gerne mal nen V8 hören, und es gibt Sachen, die kannst du mit einem E-Auto nicht machen, die einfach Spass machen, ---> Tunnel, die Twin Turbos der Supra hochdrehen lassen und vom Gas gehen und den Knall der Entladung genießen... Brauch man das, nein, macht es spaß, ja... Und dennoch wird, wenn alles zusammen passt, mein nächster ein E ... auch wenn ich noch keine Idee habe, wann das sein wird, meine Frau arbeitet 2km von zu Hause weg, ich keine 5... beide Autos stehen die meiste Zeit, daher geht jetzt einer Weg. Zusätzlich mag ich inzwischen die Bahn, wenn es gute Verbindungen gibt, also Berlin München mit dem ICE Sprinter ist genial, aber von Bremen nach München würde ich eher fliegen (und dann vor Ort schauen wo ich hin muss)

Moin, warum ist bei der Diskussion über E-Autos eigentlich immer die Emotion so im Vordergrund? Im Grundsatz ist es für mich wie immer, es muss zur Aufgabe passen... (ausser ich will etwas für das Herz und nicht zum täglichen Gebrauch) Wenn ich mir meine Auto Historie anschaue, war das aber auch nicht immer so VW Polo 2 https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Polo_II VW Polo 2 G40 VW Golf 2 GT VW Golf 2 GTI Toyota Supra VW Coroda Opel Calibra BMW 325i Opel Omega Mazda 626 Opel Astra Opel Insignia Und jetzt aktuell Opel Astra (war zum pendeln gedacht, wird verkauft) und Skoda Octavia... Den Astra habe ich die meiste Zeit durch ein Riese + Müller Charger ersetzt, das nächste Auto wird gekauft, wenn der Inisgnia durch ist, momentan würde ich einen SUV wegen dem Einstieg bevorzugen... Alternativ etwas wie den VW Golf Sportsvan, allerdings wird der ja nicht mehr gebaut.

MS hat festgestellt, dass es eine doofe Idee ist Ist aber auch schon eine ganze Weile so...

Und wieso sollte man die nicht gleich mit dem richtigen Typ anlegen und dann verschieben?

Hi, also soundtechnisch im Auto das beste was ich je gehört habe, Maybach 6.2 mit der großen Anlage ... Da konnte man hinten wirklich alles hören (wir haben Klassik, RAP, Metal und guten JAZZ probiert, allerdings wer will das Auto bezahlen ... Und was den V8 angeht, den höre ich persönlich auch lieber, als das E-Auto summen, ansonsten ist es mir eigentlich egal, hauptsache es bringt mich von A nach B, die Zeiten wo ich das wirklich dran gehangen habe, sind vorbei.

@NorbertFe noch nicht... wird bei mir jetzt im Set mit der MX Keys fürs neue HO kommen, allerdings überlegt mein Arbeitgeber, ob ich die Software noch nutzen darf, wegen der Möglichkeit, Texte direkt zwischen verschiedenen Geräten zu kopieren... als ob wir sonst keine Sorgen haben

Als Maus habe ich seit jetzt bald zwei Jahren eine Logitech Master MX 2, ich habe das ganze so fein eingestellt, dass ich nur kleinste Bewegungen brauche.

Hier kann ich Nils wie so oft nur zustimmen, gib mir 30sec einen DomAdmin und deine Domain gehört mir (länger brauche ich nicht, um die Powershell zu starten und einen neuen Account in der Gruppe der Dom Admins zu erstellen. Wenn "nur" eine Admin Berechtigung auf dem Client gebraucht wird, kann man das mit entsprechenden Rechten bauen, aber auch hier, hat der User für eine Weile Admin Rechte, kann er sich auch einen neuen lokalen Admin bauen.

Selbst wenn man einen Weg finden würde, wäre das in meinen Augen kein klassicher Hybrid Nicht supportet Und wie will man den Anwendern beibringen, dass Sie mal alles können (Dateien ablegen usw) und mal nicht? Auch bei uns im Unternehmen gibt es Bereiche die nicht direkt ins Internet dürfen dort wird dann entweder ein Proxy oder mit Citrix gearbeitet, und auch haben wir Mailboxen die nicht in die Cloud können, die bleiben dann halt auf dem Hybrid OnPrem. Das einzige was mich daran immer nervt ist, dass ich den Mailempfang nicht in die Cloud verschieben kann.