cj_berlin 1.401 Geschrieben 28. Januar 2024 Melden Geschrieben 28. Januar 2024 "Treiber für Windows 3.11 aktualisieren"? Ich habe Fragen... 2 Zitieren
BOfH_666 583 Geschrieben 28. Januar 2024 Melden Geschrieben 28. Januar 2024 Uiii .... Ich glaub, wenn ich das nächste Mal mit einem Hochgeschwindigkeits- oder Regionalzug fahre, wird mir ein wenig mulmig zumute sein ... 😱😵 2 Zitieren
NorbertFe 2.155 Geschrieben 28. Januar 2024 Melden Geschrieben 28. Januar 2024 vor 10 Minuten schrieb cj_berlin: Ich habe Fragen... Naja glaubst du pci-express läuft einfach per plug’n’play? 😂 Zitieren
cj_berlin 1.401 Geschrieben 28. Januar 2024 Autor Melden Geschrieben 28. Januar 2024 Das nicht, aber was gibt es da zu aktualisieren? Und vor allem, woher? Es muss ja neben unserer Welt noch eine parallele Realität existieren, in der es Hardware gibt, auf der Windows 3.11 läuft, und Leute Treiber dafür schreiben. Zitieren
NorbertFe 2.155 Geschrieben 28. Januar 2024 Melden Geschrieben 28. Januar 2024 Vor allem Treiber für Hardware die jetzt noch neu dazukommt. ;) 1 Zitieren
Damian 1.654 Geschrieben 28. Januar 2024 Melden Geschrieben 28. Januar 2024 Mich würde dabei interessieren, welche Triebwagensysteme betroffen sind bzw. wie alt die Dinger sind. Wäre durchaus denkbar, dass die Display-Systeme hochspezialisiert auf die jeweiligen Wagensysteme zugeschnitten wurden. Dann ist ein Austausch viel zu teuer und die Pflege der alten Elektronik macht einfach Sinn. Ist aber nur Spekulation. Eigentlich müsste man sich dort melden und ganz sachlich nachfragen, was wirklich dahinter steckt. VG Damian Zitieren
Damian 1.654 Geschrieben 28. Januar 2024 Melden Geschrieben 28. Januar 2024 Update Ich hab mal etwas gegraben. Laut der GULP Jobbeschreibung sind neben Kenntnissen zu DOS und Win 3.11 auch gefragt: Gerne auch Sibas Kenntnisse Ich zitiere hier mal aus der Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/SIBAS Zitat Sibas (für Siemens Bahn Automatisierungs System) bezeichnet ein seit Mitte der 1980er Jahre von der Firma Siemens entwickeltes Automatisierungssystem zur Leistungsoptimierung von Einzelkomponenten mit Hilfe von Mikroprozessoren in Schienenfahrzeugen. Im Jahr 1983 wurde das System Sibas 16 vorgestellt, das vor allem in Triebfahrzeugen zur Anwendung kommt, beispielsweise bei der Baureihe 156. Seine Besonderheit ist, dass mit diesem System erstmals nahezu alle Steuerungsaufgaben im Bahnumfeld verarbeitet werden können. Zusätzlich stellt es die erste volldigitale Antriebssteuerung für Triebfahrzeuge dar. Seit 1992 liefert Siemens das System Sibas 32 mit leistungsfähigeren Mikroprozessoren. Eingesetzt wird es in über 7000 Fahrzeugen weltweit, zum Beispiel findet es im ICE 2, 3, -T und -TD, im Shinkansen, Velaro und bei diversen Schienenfahrzeugen des Regional- und Nahverkehrs wie zum Beispiel dem SSB DT 8 Anwendung. Der Kram ist also ziemlich aktuell. Ich gehe davon aus, dass Win 3.11 in dem Rahmen wohl den Status eines "embedded system" hat. Klein, schnell, keine Überraschungen mehr. VG Damian Zitieren
cj_berlin 1.401 Geschrieben 28. Januar 2024 Autor Melden Geschrieben 28. Januar 2024 Bedeutet aber, dass MSFT immer noch Win311 irgendwo als SKU führt und hin und wieder Rechnungen dafür schreibt Ich frage mich halt, was im September wird? Der Kollege kommt wohl nicht mehr wieder - haben die gerade einen in Ausbildung? Ich stelle mir das so richtig bildhaft vor - angehender SysEl oder FISI, geilen Ausbildungsplatz bei SIEMENS geschossen, und dann das Zitieren
NorbertFe 2.155 Geschrieben 28. Januar 2024 Melden Geschrieben 28. Januar 2024 Tjo, aber wenn das als embedded läuft, wofür braucht man dann Treiber? Die dürften doch dann immer identisch sein, bzw. Wenn neue hardware kommt, könnte man doch auch ein neues os nehmen. Aber ich hab von dem Kram keine Ahnung. Zitieren
Damian 1.654 Geschrieben 28. Januar 2024 Melden Geschrieben 28. Januar 2024 Dazu müsste man jetzt ein paar Detailkenntnisse über den Aufbau dieses Sibas Systems haben. In der Industrie sind so viele uralt-IT-System im Einsatz, da wundert einem nichts mehr. In 2022 war ich gerade zur rechten Zeit vor Ort in einer Sparkassenfilliale, um zu beobachten, wie ein Service-Terminal abgestürzt ist. Vor dem Bluescreen war noch kurz das saftig-grüne Windows XP-Wallpaper zu sehen. vor 15 Minuten schrieb cj_berlin: Ich frage mich halt, was im September wird? Der Kollege kommt wohl nicht mehr wieder - haben die gerade einen in Ausbildung? Ich stelle mir das so richtig bildhaft vor - angehender SysEl oder FISI, geilen Ausbildungsplatz bei SIEMENS geschossen, und dann das Oder es ist einer dieser typischen befristeten Jobs. Sieht auch eher nach einem Angebot für Freelancer aus. VG Damian Zitieren
NorbertFe 2.155 Geschrieben 28. Januar 2024 Melden Geschrieben 28. Januar 2024 vor 24 Minuten schrieb Damian: Vor dem Bluescreen war noch kurz das saftig-grüne Windows XP-Wallpaper zu sehen. Da brauchst du nur zu Burger King gehen. ;) 1 Zitieren
NilsK 2.978 Geschrieben 28. Januar 2024 Melden Geschrieben 28. Januar 2024 Moin, Vermutlich so wie die Diskette, mit der die Reservierungen beim ICE-1 eingespielt werden. Ist Teil der Betriebszulassung und damit nicht zu ändern. Gruß, Nils 1 Zitieren
Sunny61 816 Geschrieben 29. Januar 2024 Melden Geschrieben 29. Januar 2024 vor 10 Stunden schrieb NilsK: wie die Diskette, mit der die Reservierungen beim ICE-1 eingespielt werden. Und wenn die Diskette im Eimer war, waren keine Reservierungen an den Sitzen. Hat ein damaliger Kollege aus FFM wohl oft genug erlebt. BTW: Wurde die Zuganzeigesysteme in den Bahnhöfen nicht auch noch lange Zeit mit WfW 3.11 betrieben? Zitieren
zahni 566 Geschrieben 29. Januar 2024 Melden Geschrieben 29. Januar 2024 Moment, wann war dieser Hack, als bei der Bahn Anzeigetafeln Ransomware-Meldungen anzeigten und sich bis auf die Displays in Regionalzügen auswirkten? Ich war an dem Tag im und am dem Bahnhof Hannover. Können "Hacker" eigentlich noch Windows 3.11? Zitieren
testperson 1.758 Geschrieben 29. Januar 2024 Melden Geschrieben 29. Januar 2024 Heute sogar ein Artikel bei heise.de: Deutsche Bahn sucht Admin für Windows 3.11 for Workgroups | heise online 1 Zitieren
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